انڈر باڈی لائٹس گاڑی کے چیسس پر نصب لائٹنگ فکسچر ہیں جو رات کے وقت ایک انوکھا بصری مزاج کا اضافہ کرتے ہیں۔ اپنی آرائشی اپیل کے علاوہ، وہ پیدل چلنے والوں اور دیگر ڈرائیوروں کو گاڑی کی پوزیشن-چاہے وہ چلتی ہو یا کھڑی ہو-کی نشاندہی کرکے ایک اہم انتباہ کا کام کرتی ہے، اس طرح حادثات کے خطرے کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔
انڈر باڈی لائٹس کی وسیع اقسام دستیاب ہیں۔ ابتدائی نیون ورژنز کو بڑی حد تک ایل ای ڈی نے تبدیل کر دیا ہے، جو طویل عمر، توانائی کی کارکردگی اور زیادہ چمک پیش کرتے ہیں۔ تنصیب کے طریقے عام طور پر دو زمروں میں آتے ہیں: چپکنے والی-بیکڈ اور سکرو-ماؤنٹڈ۔ چپکنے والی اقسام کے لیے حفاظتی فلم کو چھیلنے اور روشنی کو مقررہ جگہ پر چپکانے کی ضرورت ہوتی ہے، جب کہ اسکرو-ماؤنٹ شدہ اقسام کو روشنی کے بڑھتے ہوئے پوائنٹس سے ملنے کے لیے چیسس میں سوراخ کرنے اور انھیں پیچ سے محفوظ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ تنصیب کے دوران بجلی کا مناسب کنکشن بہت ضروری ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ مثبت اور منفی ٹرمینلز صحیح طریقے سے محفوظ ہیں۔
گاڑی کے سالانہ معائنے میں ناکام ہونے سے بچنے کے لیے، کوئی ایک وقف شدہ پاور کیبل کا استعمال کرتے ہوئے سرخ اور سیاہ تاروں کو متوازی طور پر جوڑتے ہوئے ایک عارضی سوئچ لگا سکتا ہے۔ تنصیب کے بعد، پیچ کے ساتھ مستقل طور پر محفوظ ہونے سے پہلے لائٹس کو مناسب آپریشن کے لیے جانچنا چاہیے۔ قیمتیں مختلف ہوتی ہیں؛ مثال کے طور پر، ایک 30 سینٹی میٹر نرم ایل ای ڈی پٹی کی قیمت تقریباً 28 یوآن ہے، ایک فرنٹ گرل/انڈر باڈی پٹی 35 یوآن ہے، 5-میٹر اونچی-چمک پنروک ایس ایم ڈی سٹرپ 22 یوآن ہے، اور میوزک/ساؤنڈ ایکٹیویشن کے ساتھ وائرلیس ریموٹ کنٹرول لائٹ 5 یوآن ہے۔
انڈر باڈی لائٹس کو انسٹال کرتے وقت، حفاظت اور مناسب سرکٹ کے کام کو یقینی بنانے کے لیے اعلی-معیار، واٹر پروف ایل ای ڈی کا انتخاب کرنا ضروری ہے۔ ہفتہ وار معائنے کے ساتھ چیسس کے اگلے، پیچھے، یا اطراف میں تنصیب کی سفارش کی جاتی ہے۔ LED سٹرپس کو انسٹال کرتے وقت، جھٹکا مزاحمت کو یقینی بنائیں، مناسب ریزسٹرس اور وولٹیجز کا انتخاب کریں، درست قطبیت (مثبت/منفی کنکشن) کی تصدیق کریں، اور آٹوموٹیو-گریڈ سلیکون چپکنے والی لائٹس کو محفوظ کرنے سے پہلے انڈر باڈی سطح کو صاف کریں۔
تاہم، میرے ملک میں، سڑک کی ٹریفک کی حفاظت میں مداخلت کرنے والے آپٹو الیکٹرانک آلات کو نصب کرنا ممنوع ہے۔ مقامی قوانین اور ٹریفک پولیس کے فیصلے پر منحصر ہے، انڈر باڈی لائٹس لگانے سے ٹریفک کے ضوابط کی خلاف ورزی ہو سکتی ہے۔ لہذا، کسی کو غیر ضروری پریشانی سے بچنے کے لیے تنصیب سے پہلے متعلقہ ضوابط کو پوری طرح سمجھ لینا چاہیے۔
گاڑی کی عمر بڑھانے اور اندرونی شور کو کم کرنے کے لیے چیسس زنگ کا تحفظ ایک اہم اقدام ہے۔ بہت سے مینوفیکچررز کارخانے میں زنگ لگانے والے-پروفنگ ٹریٹمنٹ-جیسے حفاظتی پینٹ یا "چیسس آرمر" کوٹنگز- لگاتے ہیں۔ چونکہ فیکٹری-لاگو علاج عام طور پر آفٹرمارکیٹ کے اختیارات سے بہتر ہوتے ہیں، اس لیے نئی کاروں کو عام طور پر فوری اضافی زنگ لگنے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ جب نئی گاڑی تقریباً 50,000 کلومیٹر کا فاصلہ طے کر لیتی ہے تو آپ اینٹی-رسٹ ٹریٹمنٹ لگانے پر غور کر سکتے ہیں۔ تاہم، اگر گاڑی اکثر سڑک کے سخت حالات میں یا مرطوب، بارش والے علاقوں میں چلائی جاتی ہے، تو آپ اس کے مطابق دیکھ بھال کے شیڈول کو ایڈجسٹ کرنا چاہیں گے۔
ایک مناسب انڈر باڈی اینٹی-رسٹ ٹریٹمنٹ کو پورے چیسس میں یکساں کوریج فراہم کرنا چاہئے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ پانی سطح پر نہ لگے۔ یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ اس سروس کو کسی پیشہ ور آٹو ڈیٹیلنگ سینٹر میں انجام دیا جائے اور الکلائن کلیننگ ایجنٹس کے استعمال سے گریز کیا جائے۔ مارکیٹ میں مقبول "انڈر باڈی آرمر" مصنوعات بجری کے اثرات سے ہونے والے نقصان کو مؤثر طریقے سے کم کر سکتی ہیں، سنکنرن اور زنگ کو روک سکتی ہیں، اور آواز کی موصلیت فراہم کر سکتی ہیں۔ تاہم، جیسا کہ درخواست کا عمل مطالبہ کر رہا ہے، ایک معروف سروس فراہم کنندہ کا انتخاب کرنا ضروری ہے۔
انڈر باڈی زنگ سے بچاؤ کی تاثیر کا انحصار ڈرائیونگ ماحول پر ہوتا ہے۔ اعلی نمک کی سطح اور نمی والے علاقوں میں استعمال ہونے والی گاڑیوں کے لیے-جیسے ساحلی علاقے-آفٹرمارکیٹ اینٹی رسٹ ٹریٹمنٹ لاگو کرنا قابل غور ہے، بشرطیکہ اعلی-معیار کا مواد استعمال کیا گیا ہو۔ اس کے برعکس، خشک آب و ہوا میں جہاں سڑکوں پر ڈی-کا استعمال نہیں کیا جاتا ہے، اس علاج کو چھوڑنا عام طور پر کوئی بڑا مسئلہ نہیں ہے۔ عام طور پر، زیادہ قیمت والی گاڑیاں (مثلاً 200,000 RMB سے زیادہ) میں فیکٹری کے زنگ سے بچاؤ کا رجحان زیادہ ہوتا ہے، جب کہ کم-قیمت والی گاڑیوں میں زنگ سے بچاؤ کے بنیادی اقدامات-ہو سکتے ہیں۔
